Modifiche nel regolamento del WorldSSP300
Thursday, 28 March 2019 12:39 GMT
È stato introdotto un nuovo sistema di bilanciamento per garantire più equilibrio tra le diverse moto
Introdotto un nuovo sistema di bilanciamento per garantire più equilibrio tra le diverse moto
La SBK Commission, composta da Gregorio Lavilla (Dorna, Chairman), Franck Vayssié (FIM), Takanao Tsubouchi (MSMA), si è riunita il 25 marzo 2019 e ha deciso di modificare il regolamento per il Campionato del mondo FIM Supersport.
La principale modifica riguarda le regole della categoria WorldSSP300. L’obiettivo è quello di bilanciare le moto ma non abbassando la media generale, se non portandolo ad un livello medio alto per tutti.
La KTM RC390R è stata scelta come moto di riferimento nel 2019. Yamaha ha lavorato sodo durante tutto l’inverno per ottenere un motore potente e di alto livello migliorando così le performance delle 320cc YZF-R3 per avvicinarsi alle KTM.
La Kawasaki Ninja 400 avrà un limitatore per ridurre la potenza della 399cc. La combinazione del peso del pilota e della moto differirà tra i diversi casi perché verrà tenuto conto della singola coppia.
Il Campionato mondiale Supersport 300 è una categoria che punta a scoprire nuovi talenti e ringrazia per la cooperazione e per la comprensione da parte delle case costruttrici che stanno lavorando insieme a FIM e a Dorna, questa è una categoria dove la performance assoluta della moto non è la priorità.
Gli aggiornamenti verranno applicati già dal prossimo evento al MotorLand di Aragon e possono essere scaricati QUI.
